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コチラは取り回しの比較 楽なナイロンホースです。
フィン間7ミリ/高効率タイプ ☆コア厚52ミリ。☆フィッティングサイズ AN8☆フィン間 7ミリ。(通常のオイルクーラーよりもフィン間隔が詰まっているタイプです。)☆コンパクトでも冷却効果が欲しい方へオススメです。☆AN8サイズフィティングなので通常のAN10よりもホースの取り回しが楽に行えます。 AN8 サンドイッチ+オイルクーラー+ナイロンホース2本をタイトルの段数にて発送いたします。
本製品オイルクーラーはエンジンオイルを循環させ、コア部分に風を通してエンジンオイルを冷却する装置となります。
レース場でよくある・もう少しで感覚つかめたのに・・あと一周廻れれば・・との辛さを痛感しない為にも
サーキット車両以外にも排気量アップを行った方や、高性能オイルを使用している方、炎天下渋滞等にハマる地域の方にはお勧めの商品です。
汎用品となります。取付けスペースは車種によってかわりますので、下記表をご確認の上、御注文ください。
ご購入の際は、下記オイルフィルターのサイズを確認して下さい。
エンジン側オイルブロック
78mm×40mm
Oリング径60mm+70mm
ネジサイズM20(20mm)×1.5 3/4-16UNF 日産、トヨタ、スズキ、ホンダ、スバル、三菱、マツダの殆どをカバーしています。サイズご確認ください。(2種類付属します)
段数横幅縦幅薄さ7段33052529段330665210段330755213段3301005216段3301255219段33014852
その他、移動式や単品販売あります。この機会にどうぞ同梱包・このセットに変更してほしい等ご相談ください。
移動式の場合は別途+です。
※画像をコピーして他のオークションなどに転売している業者がいますので画像加工しています。 ☆輸入品のため、輸送中の小キズ、フィンのつぶれ、ステーの曲がりなどございます。神経質な方、細かい事が気になる方は落札をお控えください。 ☆輸入品となりますので在庫切れなど、発送までお時間を頂く場合がございます。 ☆お急ぎの場合は質問等から在庫確認をお願いいたします。 ☆汎用品のため、多くの車種に取り付け可能とは思いますが、タイトルを含め、全ての車種に取り付けを保証するものではありません。 ☆取り付けに際しては車体、カウル、ステーを含め加工が必要となる場合がございます。 ☆取り付けに関しては専門知識を持ったメカニック、修理工場などにご依頼ください。 ☆アルミ製品です。取り付け後の使用条件、メインテナンスにより耐久性が大きく異なります。 ☆アルミ製品ですので取り扱いには十分ご注意ください。大きな負荷がかかりますと、商品の破損、オイル漏れにつながります。 ☆フィッティング部分よりオイルの滲みなど有る場合はコニカルシール等でご対応ください。 ☆輸入品のため箱のつぶれ、汚れなど気になる方は落札をお控えください。 ☆落札後のアフターフォローは出来かねます。商品写真、及び商品説明をご覧頂きご納得の上落札をお願いいたします。 ☆○○に取り付けできますか?などの質問にはお答えできません。(汎用品ですのでご自身でお調べください。または専門知識をもったメカニック、修理工場にご相談ください) ☆ご来店頂ければ現物確認できます。(ご来店前に連絡をお願いいたします。) 支払詳細
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