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16,666円
65,000円
158,000円
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KSC MP9 ガスガン
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現代日本語文法1−7
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おも様 専用 ワイトレ ワイドトレッドスペーサー
9,500円
千住金属工業株式会社 スパークル半田70 H60A/1a2N/F2/0,8/B 10kg 未開封品 糸半田
25,000円
パトライト製散光式警光燈 AWS-12MF SPS-50A
17,500円
フリードスパイク ハイブリッド グリル GP3 美品 ホンダ
19,500円
ハイゼットトラック エンジン TE-S210P EF-SE 67000km 動作OK
58,000円
ALPINE アルパイン 7618J アンプレスカセットチューナーデッキ 現状動作していますがジャンク扱い 修理や部品取りに
29,500円
YAMAHA ヤマハ 四輪バギー YFM350R ラプター350 売り切り ブラスター YFM250R 長野県から
621,000円
太陽光パネル6枚カナディアンソーラー 335W
70,000円
116,044円
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発電が弱く感じられていたり、コイルのリビルート等をお考えの方や、走行時のレスポンスを上げたい方におすすめです。
純正の発電システムではアイドリング時に充電の為、現行車と同じフラマグ式でアイドリングの時点で発電をしております。
常時ヘッドライト点灯、スマホやドライブレコーダーを接続したり、アクションカムやインカムの充電、グリップヒーターを装着されている方にも安心してお使いいただけます。
走行時のレスポンスを重視される方にはローターマグネットを軽量化したこちらの軽量版をおすすめします。
ローターマグネットを重くすると、回り続けようとする慣性が強くなるのでアイドリングがより安定するのと同時に、エンジンブレーキの効きが弱くなります。ただし、慣性を溜めるまでに必要な力が大きくなってしまうので走り始めは重くなってしまいます。そこで試作と実走を重ねて、程よい重さを残しつつ軽量化しました。
※ 写真のダイナモカバーは見本品の為、付属・販売は致しておりません。
キット内容ローターマグネット・ステーターコイル・レギュレター・取り付け説明書
入金確認後にクロネコヤマトにて着払いで発送させていただきます。